А список технических достижений включает в себя  новый четырёхцилиндровый бензиновый агрегат с турбонаддувом и трансмиссию с двойным сцеплением.

Длинный капот, невысокий силуэт и узкий абрис окон – пропорции концепт-кара. Сердцем этого переднеприводного автомобиля стал четырёхцилиндровый бензиновый двигатель нового семейства M270. Оно предполагает поперечное расположение агрегатов и благодаря непосредственному впрыску и турбонаддуву обеспечивает высокий потенциал мощности при минимальном расходе и выбросах. Под капотом концептуального автомобиля Concept A-Class скрывается двухлитровый вариант нового двигателя, развивающий 155 кВт (210 л. с.).

Данный концепт-кар является первым в мире представителем компакт-класса, обладающим радарной системой предупреждения об опасности столкновенияв сочетании с системой превентивного экстренного торможения, что уменьшает опасность наезда на впереди идущий транспорт.

Система управления в концепт-каре Concept A-Class отличается полной подготовленностью для взаимодействия со смартфонами. Благодаря этому все приложения, службы и контент – как компоненты цифрового образа жизни – становятся доступны через органы управления системы COMAND Online. Уникален и революционен графический дизайн элементов дисплея. Динамически изменяющиеся стеклянные элементы, подсвечиваясь пурпурным светом, образуют трёхмерно структурированные навигационные уровни.

http://kp-avto.ru/article/11713/

Немецкий автопроизводитель объявил, что линейка двигателей E-класса претерпит изменения.

В первую очередь, E 350 BlueEFFICIENCY получит новый двигатель V6 объемом 3,5 л. Мощность нового мотора составляет 302 л.с., а крутящий момент равен 370 Нм. Разгон седана до 100 км/ч занимает 6,3 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Но самое главное – инженерам удалось снизить потребление топлива и выбросы вредных веществ в атмосферу на 20 процентов. Теперь автомобиль расходует 6,8 л топлива на 100 км пути.
Кроме того, E 500 BlueEFFICIENCY теперь предлагается с новым мотором твин-турбо объемом 4,6 л. Мощность этого двигателя составляет 402 л.с. Несмотря на увеличившуюся мощность, автомобиль теперь потребляет на 17 процентов меньше, чем его предшественник. Е 500 потребляет всего 8,9 л на 100 км. А разгон до 100 км/ч занимает 5,2 с.
BlueEFFICIENCY – ряд технологий Mercedes, которые позволяет экономить топливо и делают автомобиль более экологичным.

http://www.zr.ru/a/315326/

Немного рекламных роликов!

В этом году Mercedes-Benz на международном автосалоне в Женеве представляет сразу несколько новинок. Так, на стенде марки состоялась мировая премьера купе Mercedes-Benz С-класса. Также посетители автошоу смогут впервые увидетьобновленный С 63 AMG и рестайлинговый родстер Mercedes-Benz SLK. Изобретатель автомобиля представляет такжеSLS AMG E-CELL, европейский дебют которого также состоялся в рамках автосалона.

Общую концепцию автомобилей, показанных Mercedes-Benz, можно охарактеризовать как "удовольствие от вождения автомобиля с низким расходом топлива и невероятно высокой производительностью". Купе С-Класса полностью подтверждает это. Его спортивный внешний вид обеспечивают удлиненный моторный отсек, сильно отклоненное ветровое стекло и вытянутая обтекаемая крыша. Кроме того, все модели оснащаются мощными и экономичными бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском и функцией "Старт-стоп ECO".

Британский журнал Autocar опубликовал фотографии нового купе Mercedes-Benz, построенного на платформе семейства C-Class, которые "утекли" в прессу раньше времени. Планировалось, что мировой дебют этого автомобиля состоится лишь в марте на автосалоне в Женеве.

Предполагается, что новое купе заменит собой сразу две модели – CLK и CLC – и будет позиционироваться на ступеньку ниже Mercedes-Benz E-Class с тем же типом кузова. При этом дизайн новинки будет выполнен в том же стиле, что и рестайлинговый "С-класс", представленный некоторое время назад, а в салоне купе используются элементы интерьера как "С-", так и "Е-класса".

Никаких технических подробностей об этой модели пока нет. Предполагается, что купе будет оснащаться четырех- и шестицилиндровыми бензиновыми и дизельными моторами, включая новейший 3,5-литровый V6 с непосредственным впрыском топлива, дебютировавший на Mercedes-Benz CLS.

Позднее на рынке появится и версия AMG, которая будет конкурировать с Audi RS5 и BMW M3.

Источник: http://auto.lenta.ru/news/2011/02/11/ccoupoe/